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                                                                  手机阅读

                                                                  m.taylorautoelectric.com

                                                                  “高龄飞机”出事致惨烈空难 凸显古巴受美制裁之痛

                                                                  更新日期: 2018-06-09 19:30 来源 :k8凯发娱乐登录

                                                                    “事情有关观测正在继承”“出事客机搭客名单”……20日的古共中央委员会构造报《格拉玛报》网站首页险些都是有关18日古巴客机坠毁的动静。《格拉玛报》19日称,古巴当局当天确认,18日产生的客机坠毁变乱造成110人衰亡,3名幸存者伤势严峻。此次空难是古巴近30年来最严峻的空难,有媒体以为,这次空难让古巴航空业面对的题目再次袒露活着人面前。

                                                                    据古巴运输部长伊斯基尔多透露,本次空难罹难者中有99名古巴人、11名外国人。今朝出事客机上记录驾驶舱通话的黑匣子已经找到,“状态齐备”,另一个记录航行数据的黑匣子仍在探求中。伊斯基尔多称,出事客机的制造商美国波音公司已派代表抵达古巴并申请参加事情缘故起因观测。

                                                                    这场惨烈的事情让古巴社会陷入极大的伤痛中。《格拉玛报》称,“这是一种无法用几行笔墨形容的疾苦”。古巴当局公布,从19日6时开始为期两天的世界哀伤期,世界各地降半旗志哀。不久前刚当选并就任古巴国务委员会主席兼部长集会会议主席的卡内尔在事情后当即探望了罹难者家眷,称“但愿他们感想被随同”。

                                                                    据报道,这次出事的客机是一架出产于1979年、全部权经验过6次改观的“高龄飞机”,而向古巴提供租赁处事的则是一家只拥有三架飞机、名不见经传的墨西哥小公司。伊斯基尔多19日暗示,古巴航空公司常常向外国公司租借飞机,“由于美国的制裁让该国难以购置飞机”。

                                                                    《纽约时报》20日称,前去古巴的旅客越来越多,但该国航空公司却无法得到足够飞机以满意需求 。“美国对古巴的封闭减弱了该国得到供给商和购置新飞机所需资金的手段”,一名国际航空专家暗示,假如没有禁运,古巴就可以进入强盛的成本市场,为购置西方飞机融资。另外,禁运还让古巴在选择飞机租赁公司时缺乏选择:古巴此前曾一度拒绝和此次出事客机所属的墨西哥公司举办相助,由于该公司早年就曾出过事情,,但最终照旧重启相助,“这或者是出于绝望”。报道还称,古巴自身的经济状况也导致了其航空业的危急。“古巴面对现金活动不敷的题目,这进一步给其购置国际货品带来了阻碍”。(白云怡)

                                                                  相关文章
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