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                                                                  k8凯发娱乐登录_大闹天宫2推荐网(taylorautoelectric.com)最新ag旗舰厅手机版app游戏大全官网下载地址,请登录我们第一大闹天宫2新区视角-最专业的大闹天宫2媒体娱乐门户首页

                                                                  手机阅读

                                                                  m.taylorautoelectric.com

                                                                  F1加拿大站维特尔夺杆位 汉密尔顿仅第四

                                                                  更新日期: 2018-07-11 10:26 来源 :k8凯发娱乐登录

                                                                  北京时刻6月10日破晓,2018F1加拿大大奖赛排位赛在吉尔斯-维伦纽夫赛道竣事。法拉利车手维特尔以1分10秒764革新赛道记载,收成了小我私人本赛季第四个杆位,博塔斯落伍0.093秒也将头排发车。维斯塔潘、汉密尔顿、莱科宁和里卡多排列第三到第六位。

                                                                  在第三次自由操练赛中,红牛车手维斯塔潘以1分11秒599排名第一,法拉利双雄维特尔和莱科宁别离落伍0.049秒和0.051秒排名第二三位。汉密尔顿、里卡多和博塔斯排列第四到六位。

                                                                  加拿大大奖赛赛道是整年赛历中方向于高速的赛道。这条赛道对付下压力的要求相对较小,反而是对刹车的压力很是大。

                                                                  本日,赛时气候,气温22.6℃,赛道温度44.4℃,风速6.8kph,氛围湿度22.2%。本站角逐倍耐力提供的配方是超软胎、极软胎和最软胎,其它尚有两款雨胎。

                                                                  第一节:维特尔排名第一 格罗斯让未能参赛

                                                                  Q1开始前,格罗斯让的赛车在维修通道里冒起了浓烟,事恋职员把他推回车库维修,,最终无缘排位赛。三大车队中最先出站的维特尔以1分12秒110升至首位,领先之前排在第一的斯洛特金足足2秒多。不久,小将勒克莱尔在一号弯轮胎抱死,滑出赛道。随后,莱科宁因第二段跑得很好而以1分12秒050超到第一。从此,法拉利双雄环绕头名睁开争夺,位置两度互换,最终维特尔以1分11秒710守住了第一,莱科宁落伍0.015秒。

                                                                  汉密尔顿在六号弯打滑,里卡多同样在最后一个弯跑出赛道,这对后果都造成了影响。维斯塔潘固然在第一段跑得很快,但后程同样丧失了时刻。

                                                                  Q1倒计时还剩7分钟时,19辆赛车都还在赛道上跑。埃里克森在出8/9号弯时右侧轮胎上墙,赛车受损退出排位赛。维斯塔潘也因在一号弯轮胎抱死呈现险情。停表后,范多恩最后时候逾越加斯利得到P15。

                                                                  本节被裁减的车手是加斯利、斯特罗尔、斯洛特金、蹭墙的埃里克森和没能出战的格罗斯让。

                                                                  第二节:里卡多最软胎夺第一 梅奔法拉利换胎

                                                                  Q2开始后,马格努森率先上路。法拉利、梅奔本节以极软胎起步。三大车队都很快出站。第一圈跑完,博塔斯1分11秒514排名第一,领先维特尔0.010秒,莱科宁和汉密尔顿排在三四位。红牛两强行使最软胎出战,但示意截然差异:先是里卡多落伍0.321秒排名第五,尔后维斯塔潘以1分11秒472占有了首位。Q2过半,梅奔和法拉利都改换了最软胎从头出战。不外,严峻的拥堵让维特尔放弃了最后一圈。而里卡多最终以1分11秒434得到Q2首位,维斯塔潘第二,博塔斯、维特尔、莱科宁和汉密尔顿排列第三到六位。

                                                                  本节被裁减的车手是马格努森、哈特利、勒克莱尔、阿隆索和范多恩。

                                                                  第三节:维特尔两度革新赛道记载夺杆位

                                                                  Q3开始后,梅奔争先出站。汉密尔顿率先跑出1分11秒227,博塔斯随后以1分10秒857的后果冲破赛道记载,逾越队友排名第一。之后完成计时圈的莱科宁落伍博塔斯0.238秒,挤掉小汉排名第二。紧随厥后的维特尔以1分10秒776的后果,在一分钟内第二次冲破赛道记载升至第一,他比博塔斯快了0.081秒。在他们之后出来的里卡多和维斯塔潘固然前两段与杆位后果并驾齐驱,但最终落伍0.505秒和0.320秒排名第六和第四位。

                                                                  从此,莱科宁在出二号弯时呈现晃动走大,影响了一个计时圈后果。停表后,汉密尔顿固然逾越莱科宁,但仍无法撼动维特尔和博塔斯,反而被跑出1分10秒937的维斯塔潘逾越。而维特尔则以1分10秒764再次革新赛道记载。

                                                                  最终,维特尔收成了小我私人本赛季第四个杆位,博塔斯落伍0.093秒也将头排发车。维斯塔潘、汉密尔顿、莱科宁和里卡多排列第三到第六位。P6-P10别离为霍肯伯格、奥康、塞恩斯和佩雷兹。

                                                                  2018F1加拿大站排位赛后果:

                                                                  相关文章
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